《實施意見》鼓勵通過增設停車位、開辟廣告位等方式增加小區公共收入來源，增強小區“自我造血”功能。三是創新市場運作模式。對增設停車庫（場）、經營性服務場所、加裝電梯等改造項目，探索“改造+運營服務”一體化的市場運作模式推進小區改造。
隨著科技成為我們日常生活的重要組成部分，我們越來越愿意用簡單的生物識別技術取代傳統的安全方式。生物識別系統作為一種新興的技術，通過接收密碼和幫助執法人員抓獲罪犯，可以增加極大的便利性。然而，并非一切都是好的。生物識別技術有利有弊，需要安全加密來隱藏我們的生物特征數據。?生物識別技術是指利用技術根據人的某些生物學特性來識別一個人?！‰S著科技成為我們日常生活的重要組成部分，我們越來越愿意用簡單的生物識
在第十屆全球智慧城市大會上，深圳從全球48個國家和地區、350座申報城市中脫穎而出，榮獲“全球使能技術大獎”。深圳究竟為全球智慧城市建設提供了哪些借鑒？“深圳樣本”含金量高在哪里？ 近日，華為與分析師機構聯合發布的《智慧城市未來發展白皮書》中對智慧城市的理念進行了詳細闡述，以深圳作為智慧城市典型的成功建設和運營經驗，提出了智慧城市的參考框架、評價模型和技術方案架構。一起來看下吧！
如何在打好‘控疫情’戰斗的同時，最大程度降低疫情對經濟的影響，吹響‘促發展’的集結號，是我們每一個建筑業企業所面對的緊迫任務，也需要政府主管部門和行業協會組織的共同努力?！比涨?，中國建筑業協會會長王鐵宏在接受聯合采訪時表示?！ ∷f，建筑業是國民經濟的重要支柱產業，總產值達24.8萬億元，拉動經濟作用顯著，且就業人數眾多（僅次于農業，超過5500萬，直接關聯人口超過2億）。建筑業對于做好“防疫生產
智慧城市建設，是為居民提供更加舒適、便利、可持續的生活方式。根據國情，各國在智慧城市發展過程中各有側重，形成各具特色的開發方式和建設領域 首爾 著力化解交通擁堵 本報駐韓國記者馬菲 “以前對公交車什么時候到站心里沒譜?，F在有了電子站牌，到達時間一目了然?！痹陧n國首爾，全市68%的公交車站都設有電子站牌。這些站牌不僅實時顯示公交車到達時間，有的還能告知車輛的擁擠程度。電子站牌是首爾智慧城市建
10月21日，備受矚目的《個人信息保護法（草案）》（以下簡稱“草案”）在中國人大網公布，開始向社會征求意見。對于公共場所中的圖像采集、個人身份識別設備問題，草案第二十七條作出了進一步規范。 該條款規定，“在公共場所安裝圖像采集、個人身份識別設備，應當為維護公共安全所必需，遵守國家有關規定，并設置顯著的提示標識。所收集的個人圖像、個人身份特征信息只能用于維護公共安全的目的，不得公開或者向他人提供
